Flera rederier använder samma tjockolja som Marco Polo

Samma sorts tjockolja som läckte ut från Marco Polo används av fler rederier med färjelinjer till och från Skåne och Blekinge.Tjockolja innehåller mycket svavel och är särskilt svår att sanera eftersom den fastnar på till exempel sand och sten när den når kusten. ”Ett rent miljöbränsle är ungefär fyra gånger så dyrt”, säger Per-Henrik Persson som är platschef på DFDS i Karlshamn.